滬深兩市雙雙大漲的背景下，三元鋰電池板塊依舊脫穎而出，整體大漲逾4%，板塊內(nèi)共有9只個(gè)股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入超1000萬元。

　　消息面上，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-2月，全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)81855輛，銷售74667輛，同比分別增長(zhǎng)225.5%和200%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56706輛和50253輛，同比分別增長(zhǎng)168.4%和164.3%。

　　從基本面看，今年以來三元鋰電池主要材料價(jià)格普遍上漲。其中，明星品種鈷在年初53萬元/噸的基礎(chǔ)上持續(xù)攀升，截至目前部分報(bào)價(jià)已達(dá)到63萬元/噸，且仍呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。

　　分析人士表示，隨著傳統(tǒng)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的逐漸讓位，在安全性及續(xù)航能力方面均更具優(yōu)勢(shì)的三元正極材料鋰電池，近年來市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷兩旺的局面延續(xù)，三元鋰電池相關(guān)上市公司的業(yè)績(jī)有望不斷增厚，具備長(zhǎng)期投資價(jià)值。

　　申萬宏源表示，單車帶電量提升將是2018年行業(yè)主要趨勢(shì)之一，預(yù)計(jì)2018年是NCM622產(chǎn)品(鎳鈷錳比例為6:2:2)滲透大年，同比需求提升在3倍以上，供求不平衡是導(dǎo)致三元鋰電池漲價(jià)的主要因素，看好鈷環(huán)節(jié)，同時(shí)看好高端三元材料企業(yè)，具有技術(shù)、成本、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)有望享受份額提升，繼續(xù)推薦當(dāng)升科技、杉杉股份等。