日前，由河北衡水高新區(qū)與中科院工程熱物理所共同承建的超臨界二氧化碳發(fā)電裝備項目取得重大科技突破，自主研發(fā)的國內(nèi)首臺、全球最大兆瓦級超臨界二氧化碳（SCO2）壓縮機在中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司燃氣輪機分公司完成加工裝配，并舉行了交付儀式。從基礎(chǔ)研究走向工程樣機，標志著我國在自主研發(fā)超臨界二氧化碳發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域邁出了堅實的一步，有望在兆瓦級 SCO2發(fā)電機組研制方面處于國際領(lǐng)先地位。

 

　　研發(fā)團隊將該型SCO2壓縮機試驗機命名為“純鈞”，創(chuàng)意來自傳說中的名劍，所有人都憧憬著“純鈞”在衡水高新區(qū)部件實驗臺上嶄露鋒芒那激動人心的時刻。超臨界二氧化碳透平機是目前國內(nèi)外都在競相研發(fā)的新型動力裝置，相比于傳統(tǒng)的蒸汽透平具有熱源多樣、功率密度高、體積小、熱效率高、清潔環(huán)保等優(yōu)點，在核電、太陽熱發(fā)電和火電等許多領(lǐng)域都有廣闊應(yīng)用前景，被認為是具有革命性、顛覆性的國際前沿技術(shù)。該項目入?yún)^(qū)以來，由“青年千人計劃”姜玉雁與研究員梁世強領(lǐng)銜的技術(shù)團隊，經(jīng)過近七個月的艱苦奮戰(zhàn)，攻克了SCO2壓縮機設(shè)計、工藝、加工和裝配等各環(huán)節(jié)一系列技術(shù)難題，終于在國內(nèi)率先完成了試驗機的整體裝配。由于SCO2對加工和裝配精度要求苛刻，技術(shù)團隊在此過程中展示了超強的技術(shù)實力和質(zhì)量管理水平。

 

　　與此同時，兆瓦級 SCO2壓縮機部件實驗臺的建設(shè)正在衡水緊鑼密鼓地進行，預計于今年5月份竣工并投入運行。兆瓦級SCO2壓縮機試驗機的順利交付是多方共同努力促成的結(jié)果，有望引發(fā)鏈式效應(yīng)，助推透平發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)取得更大發(fā)展。